Holanda invierte en una red de hidrógeno verde y es uno de los países que más está apostando por él como vector energético del futuro. La empresa Gasunie ha iniciado la construcción de una red de hidroductos que conectará a los principales usuarios industriales de los Países Bajos, Alemania y Bélgica con las instalaciones de almacenamiento y las líneas internacionales de suministro de hidrógeno.
La red tendrá una longitud de 1.200 kilómetros y se basará, en gran parte, en la adaptación de gasoductos que hasta ahora transportaban gas natural. La red estará conectada a instalaciones de producción de hidrógeno a gran escala y a terminales de importación en puertos marítimos, como el de Róterdam.
Róterdam es el puerto energético más importante de Europa y será el punto de entrada del hidrógeno verde producido por Cepsa en el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, a partir de 2027. Cepsa es una compañía española que se ha asociado con Gasunie para promover el primer corredor marítimo de hidrógeno verde entre dos de los principales puertos de Europa: Róterdam y Algeciras.
El hidrógeno transportado será producido en el sur de España
El hidrógeno verde producido por Cepsa en el sur de España se transportará por este corredor hasta Róterdam, usando vectores energéticos como el amoniaco o el metanol. Desde allí, se distribuirá a través de la red de hidrógeno de Gasunie para descarbonizar las principales zonas industriales del centro y norte del continente.
Este proyecto es un ejemplo de colaboración entre países y empresas para impulsar el desarrollo del hidrógeno verde como fuente de energía limpia, competitiva y sostenible. El rey Guillermo Alejandro de Holanda presidió la ceremonia de inauguración de la red de hidrógeno verde, que se espera que esté operativa en 2025.
Para dar más detalles sobre este proyecto, podemos mencionar algunos datos relevantes:
- El hidrógeno verde tiene un potencial de reducción de emisiones de entre 185 y 276 millones de toneladas al año en Europa, según un estudio de la Comisión Europea.
- El coste del hidrógeno verde podría bajar hasta un 50% para 2030, gracias a las economías de escala y la innovación tecnológica, según la Agencia Internacional de la Energía.
- El Valle Andaluz del Hidrógeno Verde contará con una capacidad instalada de 4 gigavatios (GW) para producir hidrógeno verde mediante energía solar fotovoltaica y eólica.
- La red de hidroductos tendrá una capacidad inicial de transporte de 10 gigagramos (Gg) al año, equivalente al consumo anual de unos 100.000 vehículos eléctricos con pila de combustible.
- El corredor marítimo entre Róterdam y Algeciras permitirá aprovechar las ventajas logísticas y geográficas de ambos puertos, así como la complementariedad entre las fuentes renovables del norte y el sur de Europa.
Creemos que este puede ser un avance más en la consolidación del hidrógeno verde como energía del planeta.
